競艇の勝敗は1マークで決まる！

各艇の捌き方、スタートタイミングの予想の仕方を解説しました。

狙うべきは。。。そう！

進入固定レース！！

これだけで舟券が買える！！

そう思うのは少し早いかもしれません。

予想を立てる際にはまだ考えておいたいい方があります。

ズバリ、1マークの攻防です！

競艇のほとんどは1マークで決まりますので、ここが1番重要です。

ん？ちょっと待って？

各艇の捌き方はもう考えたよ

そんな声が聞こえてきそうですが、スタートがうまくいけば完璧な攻めができるわけじゃないんです。

実際、スタート直後の隊形のまま、1マークを回ることはほぼありません。
その原因はモーターの伸びにあります。
初心者の方でも、モーターが出ているという言葉を聞いたことがあるかもしれません。

簡単に言えばすごく良いモーターということ。

このモーターが出ていると、直線を走っていても、ものすごい勢いで伸びます。
良いモーターを獲得ならスタートに失敗しても、1マークまでには追いつき、同体になることも珍しくないのです。
スタートで半艇身も前にいたならば、1マークまでには、1艇身ほど出て内側を絞り、捲ってしまいます。

そのくらい、モーターの優劣は重要になってきます。
じゃあ、モーターは何を判断基準にするのか！

それは、展示タイムです。

展示タイムが他艇よりも大幅に速い選手は要注意！

逆に遅い選手は割引きして考えます。

また、モーターの2連対率も上位になっているほどいいですので、
40%以上の2連対率を持つモーターならば、チェックしなければなりません。

ただし、1号艇は展示においてまったく波の無いところを走ります。

2号艇以降は本番ほどではないですが、

多少、他艇の波の影響を受けます。
そう考えると、1号艇が展示タイム一番時計を出しても、大きな要素にはなりません。
むしろ1番時計でない1号艇は大丈夫なのか、少し不安に思うくらいで良いと思います。

こうした情報を考慮して1マークの展開を予想しましょう。

ここで、各艇の捌きを思い出します。いくら1コースにA1の強い選手がいたとして、
2コースにB2のスタートの遅い選手がスタート遅れたとします。
本来、外の艇の攻撃を防御してくれる2コースがスタート遅れて、いないのと同じであれば、
簡単に1コースの選手が飛ぶことも多々あるのです。

スロー3艇、ダッシュ3艇の枠なりで、4号艇がトップスタート切って、角受けの3コースが
凹んでいたら、4号艇はほぼ、内側の艇を絞り捲りにくるでしょう。

このように様々な要素を考慮して1マークの展開を考えていくことがだいじですね。